重庆动车清洁工 每天洗车二十多辆凌晨四五点才

再过几天就迎来了国庆节，各类交通工具有事忙碌的季节，很多游客都坐过动车。你可能不知道，这干净整洁车厢是怎么清洁的，让重庆洁鼎清洁为您解答。

“动车回来，外出的孩子回来洗个澡”晚上8点，动车进库。13名身穿工作服的保洁工人，手持水桶、长柄棕刷、抹布、专用清洁剂……走到车库。动车出去跑一趟，回来时最脏的就是车头和通风口这些地方。”，每趟出去的列车，就像是外出的孩子，回来时都要洗个澡。动车洗澡前会用水大致冲一遍，随后就要靠保洁工人手动擦洗了。他们会在车皮不同部位，喷上相应的清洁剂，然后进行擦洗。

“车头处的挡风玻璃要擦得透亮，否则就会影响驾驶视线。而动车通风口这个部位，很容易沾土沾灰，洗的时候要拿刷子刷，将上面的黄色物体全部刷下来。”刘海平说，车顶也要洗，工人通过架子和安全绳到达顶部擦洗，通常车顶要3个人。

“洗一辆动车的表皮，大概需要半小时，工人们一般要洗二十几辆动车，直到凌晨4、5点才能下班。”刘海平表示，这动车的表面算是比较好清洗的，其实真正难做的清洁是在里面。动车里面的卫生又很重要，几乎是直接关系到乘客的舒适度。

竹签成了清洁工具

清洁动车内部是技术活，除了常规的刷子、抹布以外，还需要竹签、牙刷这些特殊工具。动车里面需要清洗的地方相当多，除了能看见的天花板、行李架、座椅套、窗户、过道、厕所这些地方需要清洁以外，保洁工人连窗缝、门缝、座椅下转轴处这些地方都不会放过。

窗缝、门缝里的污渍需要用竹签才能挑出来，比较难清洗的应该就是厕所了。“厕所蹲便器要先用除臭剂清洗一遍，然后用刷子刷，再用牙刷刷一些细微的地方，接着用抹布擦干，最后还要消毒。”刘海平说，这一系列程序走完以后，还要在厕所放上清香剂。

工人过年不回家是常态

来自四川邻水的保洁工人黄琼华今年54岁，她做动车保洁人员已经6年了。“做这个工作作息时间不规律，经常要熬夜，比一般的保洁要求高很多。“每次清洗座椅下面的转轴处，总容易被划伤。”黄琼华一边说着，一边指了指自己左手食指，上面绑着一块纱布：“这就是前段时间割伤的。”

“我一般凌晨4点左右下班，早上9点半到13点上班，然后13点到18点休息，随即又开始新一轮的工作……”坐在铁轨旁边石头上的一位阿姨说。“我们的保洁工人，很多年都没回家过年的人很多，包括我自己在内，我已经10多年没在家过年了……”。首先重庆洁鼎清洁服务有限公司祝福这些动车清洗工身体健康，万事顺利，清洗的时候一定要注意安全，特别是清洗动车顶部的时候，属于高空作业。如果您再清洁上面遇到了困难，欢迎免费咨询，重庆洁鼎清洁很荣幸为您服务，
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